OLPD與相應(yīng)SCPD的時(shí)間-電流特性平均曲線的交點(diǎn)處的電流稱為交點(diǎn)電流/co。西安熔斷器廠家預(yù)期的電流小于/co時(shí)，SCPD不動作，而OLPD動作使起動器斷開；

預(yù)期電流大于/co時(shí)，OLPD不動作，由SCPD動作斷開電路。

交點(diǎn)電流的協(xié)調(diào)配合的試驗(yàn)條件：試驗(yàn)電流0.75{。由起動器斷開電路；試驗(yàn)電流125l0由起動器斷開電路。

OLPD時(shí)間-電流特性熱損壞極限值/cd大于/co。，OLPD受到SCPD的保護(hù)。

SCPD對電動機(jī)主回路實(shí)施有效的短路保護(hù)，但對電動機(jī)過載保護(hù)無效，無論是gG型還是aM型。(為躲過起動電流，gG型要放大；過載電流不在aM型分?jǐn)喾秶鷥?nèi)。)

西安熔斷器廠家重要提示：電動機(jī)整個(gè)主回路的所有元件都是由OLPD提供過載保護(hù)的，無論是在該保護(hù)電器之后還是之前，甚至是轉(zhuǎn)子回路，其保護(hù)作用均有效。(如有轉(zhuǎn)子回路，其過電流保護(hù)應(yīng)裝設(shè)在定子回路。)

特別提示：因SCPD不承擔(dān)導(dǎo)體的過載保護(hù)，故熔斷器不必遵循<145的規(guī)定。(k熔斷器的約定熔斷電流；∠—電纜電線的載流量。)

西安熔斷器廠家順便提示，GB50059定：導(dǎo)線載流量按不小于電動機(jī)額定電流選擇。這是沿用前蘇聯(lián)的做法，因當(dāng)年銅資源極度匱乏所致。

美國電氣法規(guī)規(guī)定：導(dǎo)線載流量不小于電動機(jī)額定電流的125%；日本內(nèi)線規(guī)程規(guī)定：導(dǎo)線載流量不小于電動機(jī)額定電流的125%(中小型電動機(jī))或1%(大中型電動機(jī))。美國要求可能偏高，我國要求看來偏低，這個(gè)問題，有待論證！